Onze specials

Hardtop Bimini

Na veel vraag van onze klant met betrekking tot een HardTop hebben we besloten om onze eigen versie te ontwerpen. De werf Fountaine Pajot had deze mogelijkheid niet, ook al was er veel vraag.

Nu bouwen we onze eigen HardTop door Newpoint Yachting.
Full Carbon, mooi strak design, verlichting, groot raam, alle mogelijke kleuren en ongeveer 530W zonne-energie in het dak. Onze HardTop kan worden geïnstalleerd op de: Lucia 40, Isla 40, Astréa 42, Helia 44, Elba 45, Saona 47, Tanna 47, Saba 50, Aura 51.

Zonnepanelen beloopbaar

Zelfvoorzienend zijn geeft veel vrijheid: lange reizen maken of zelfstandig voor anker blijven liggen. De uitbreiding van het aantal zonnepanelen levert een belangrijke bijdrage aan die vrijheid. Wij plaatsen de hoogwaardige zonnepanelen op bestaande of apart aangepaste rvs frames, ‘beloopbare’ modellen op het kajuitdak of panelen op de Hardtop Bimini. Met een dergelijk systeem kan veel onafhankelijkheid worden gewonnen.

Zonnepanelen frame

De capaciteit van uw zonne-energiesysteem vergroten? We bouwen een compleet RVS-frame op de achterkant met stijve panelen. Ruim 2000W aan zonne-energie is mogelijk. Uiteraard kunnen we, afhankelijk van het model en het uiterlijk, 5 panelen op het achterschip installeren. Ieder paneel met zijn eigen MPPT om de energie te optimaliseren.

LiFePo4 Battery

Niet voor niets ging de Nobelprijs voor scheikunde 2019 naar de ontwikkelaars van lithium batterijen, beter bekend als LiFePo4 accu’s. De lithium technologie realiseert een spectaculaire verbetering van het energiebeheer aan boord van van uw schip. De LiFePo4 accu is efficiënt en heeft een hoge energiedichtheid. In samenwerking met Victron bouwen we het Victron LiFePo4 accusysteem in.

Het bestaat uit een uiterst moderne accu’s met een geavanceerd bedienings- en veiligheidssysteem; het zogenaamde Battery Management System of BMS. Het BMS regelt het laden en ontladen, reageert onmiddellijk als bepaalde (kritische) waarden worden overschreden en garandeert een efficiënte energieoverdracht

Extra Tank

Voor langere reizen of trans-Atlantische reizen kan wat extra diesel veel helpen. Met 470 liter extra diesel verdubbel je je capiciteit. Geen aparte jerrycans meer op het dek. Veilig en eenvoudig opgeborgen onder de bedden.

Emergency start en stop

De bekende problemen met de MDI-box van Volvo Penta hebben wij aangepakt. Wanneer dit probleem zich voordoet, kunt u uw motor niet meer starten. Met onze speciaal gemaakte opties kunt u uw motor altijd en op elk moment starten.

Watermaker

Een van de belangrijkste opties voor wonen aan boord is een goede en betrouwbare watermaker. Gaan we voor een 12v versie of denken we aan 230V? Hoeveel liter hebben we dagelijks nodig? Hoeveel mensen zullen er aan boord zijn? Al deze informatie hebben we nodig om te kunnen adviseren welke watermaker het beste bij uw project past.

Duikcompressor

Vul je eigen duikuitrusting. Dat kan met een eigen compressor aan boord. Een perfecte ligging onder het zwemplatform. Werkend op 230V (werkt perfect met het LiFePo4 systeem) ben je volledig zelfstandig.

Vaste zeereling

Onze vaste relingen zorgen voor meer veiligheid aan boord. Een stijf RVS frame is sterk en geeft meer steun tijdens het bewegen over het dek tijdens ruw weer. Ook kunnen we de reling hoger zetten voor een betere grip.

Handgreep bij trap

Extra rails om je aan vast te houden om de trap af te gaan en een veilige bescherming voor de scherpe hoeken van de houten delen. Past op de (Lucia 40, Astrea 42, Saona 47).

Raam bij stuurstand

Om tijdens het manoeuvreren extra zicht te creëren op het bakboord achterste zwemplatform hebben we bij de stuurstand een extra raam gemaakt. Geen camera’s op het achterschip nodig (werkt niet als je achteruit rijdt, je zit niet voor het scherm..) maar een simpele oplossing!

Touwsnijder

Zeker bij langere tochten is de kans groot dat er een touw of een visnet in uw schroef komt. Naar onze mening de beste touwsnijder op de markt. Deze touwsnijder snijdt echt. Door één vast element en één draaiend onderdeel snijdt hij de touwen en lijnen echt door.

Extra lier

Bij de optie “Gennakeruitrusting” krijgt u een extra lier aan bakboordzijde. Aan stuurzijde dient u gebruik te maken van de lier bij de stuurstand. Niet altijd de beste optie. Aan stuurboordzijde kunnen wij een extra lier plaatsen.

Dimverlichting

Het standaard zeer felle licht in de salon en kuip is niet dimbaar. Soms is het leuker om het een beetje gedimd te hebben om een gezellige sfeer te creëren. Om deze fijne sfeer te creëren kunnen wij meerdere dimmers installeren.

TopDek

Geef uw boot een meer nautische en warme uitstraling. Wij kunnen TopDek installeren (identiek als Flexiteek). Mooier geïnstalleerd, meer mogelijkheden in kleuren en indeling en precies op maat gemaakt. Dus geen open randen en dergelijke.

Buitenboordmotorkraan

Een veilige manier van het opbergen van de buitenboordmotor tijdens lange oversteken. Via de speciale kraan is het gemakkelijk de motor aan boord te takelen. Andere opties als bijvoorbeeld een takelpunt via het frame van de zonnepanelen is ook een optie.

Storage box

Waar u uw verrekijker of uw drankjes kunt achterlaten tijdens de reizen. In onze zelfgemaakte opbergbox achter de stoelen bij de stuurstand vind je de perfecte plek om je spullen op te bergen. Met 2 bekerhouders een leuke gadget aan boord. Verkrijgbaar in elke kleur.

Voorpiek werkplaats/opslag

Met een kleine werkplaats in de opbergkist voorin de boot kunt u verschillende (kleine) reparaties uitvoeren. Voor uw elektrisch gereedschap plaatsen wij een werkbank, extra planken en 230V. Verschillende indelingen en speciale wensen zijn mogelijk

Elektrisch koken

Speciale wensen voor buiten koken zijn geen probleem. Wilt u buiten een 230V systeem hebben of denkt u aan een Green Egg buiten? Laat het ons gewoon weten.

Carbon wheel

Een zeer mooie optie. Een carbon stuur. Verkrijgbaar in verschillende kleuren. Het geeft de stuurstand een zeer sportieve uitstraling en het stuur voelt veerkrachtig aan! Zeer leuke special.

Airco

Wij kunnen een compleet aircosysteem aan boord installeren. Bij een post-factory systeem kunt u zelf het systeem, de locatie en de capaciteit kiezen. Misschien is alleen in de eigenaarshut genoeg of toch eens aan een 12V systeem denken? Bespreek uw wensen met ons.

Behandeling onderwaterschip

Stalling

Op ons erf in Enkhuizen (NL) beschikken wij over de faciliteiten om uw catamaran op de buitenstalling te stallen. We kunnen ook maximaal 47” (7,80 m breed) binnen plaatsen om aan de boten te werken. Een veilige en beschermde oplossing om uw catamaran in de winter te stallen.

Cat-Cradle